Confraria do Carocha

Esta galeria é dedicada ao desporto automóvel nacional dos anos 60 e 70, dos quais o carocha também foi protagonista.

Compra irresistível. A pedido da respectiva organização desloquei-me oportunamente a Vagos para participar num encontro de carochas, já que o dia prometia pois o céu estava azul e o programa era aliciante. Quando estava mesmo a chegar reparo que estava à venda um VW 1200 de 1961. Levado pela curiosidade acerco-me e reparo num carocha com estofos, com painéis das portas e alcatifas de origem, praticamente sem ferrugem e com as insonorizações de fábrica, quer ao nível do motor, quer ao nível da carroçaria. Possuía igualmente, bem conservado, o manual de instruções. Perante tantos e tão consistentes argumentos, a compra tornou-se-me evidente e irresistível! Claro que, apesar de tudo de bom que esta viatura tinha, estava a precisar de uma pintura geral incluindo a debaixo, de uma afinação no motor, e do serviço completo de estofador ao nível de tecto e alcatifas laterais. Tudo isto lhe foi feito no estrito cumprimento da originalidade. Como sou um admirador incondicional das opções/extras, apliquei-lhe: 1 rádio do ano marca Blaupunkt, 1 relógio de tablier da VDO, pois claro, ambos de 6 volts e ainda uma pala para o sol, da época - acessório VW nº 111 017 453. Claro que o staff técnico do clube a que tenho a honra de pertencer, no caso, o VW Ar Clube de Portugal, me ajudou imenso ao nível do aconselhamento, quer no que se refere aos códigos das tintas (da carroçaria, jantes, etc), quer no que se refere também ao material especifico para o tecto e áreas laterais. Obrigado José Rui e Jorge Rodrigues. Enfim, modéstia aparte, estamos perante uma recuperação que enganaria o próprio Sr. Ferdinand Porsche, pois não é um carro novo! Quanto ao que se gastou, nem vos digo, nem vos conto... É por uma boa causa! Texto e fotos por Armando Rodrigues

I Encontro VW AR - Lourinhã, 15/07/2006. Realizou-se no passado dia 15 de Julho na Lourinhã o primeiro encontro da Confraria do Carocha. Estiveram presentes 60 Volkswagen que fizeram história nas décadas de 50 a 70, oriundos de diversas zonas do país. Os participantes começaram a chegar cedo à Praça do Município onde estiveram expostos desde o VW Split de 53 até ao mais recente VW Beetle. A meio da manhã iniciou o passeio em caravana pela Praia da Areia Branca e Paimogo seguindo em direcção de Torres Vedras com paragem para buffet no concessionário VW – Tecauto, que nos recebeu de forma calorosa. Seguiu-se novo passeio pela região com passagem na praia de Santa Rita em direcção ao Vimeiro com paragem para almoço e convívio entre os participantes. Apesar do tempo que se fazia sentir convidar a uma sesta, a caravana seguiu para a Lourinhã onde foi efectuada uma visita ao museu que possui a maior colecção Ibérica de fosseis de Dinossauros do Jurássico Superior. No salão nobre dos Bombeiros Voluntários da Lourinhã foram entregues algumas lembranças a participantes e entidades relacionadas com os VW Ar em Portugal, seguindo-se o encerramento do encontro.

EMPI (Parte I). Não poderíamos iniciar esta rubrica sem começar por falar na empresa que maior contributo deu no desenvolvimento de acessórios e peças para embelezar e melhorar as performances dos Volkswagens. Estamos nos anos sessenta, o mercado automóvel renova-se de tempos a tempos enquanto a Volkswagen recusa categoricamente o vínculo entre carros desportivos e o carocha tradicional, só mais tarde, a fábrica produz alguns “GT Beetle”, mas dificilmente se pode considerar viaturas desportivas sendo apenas uma operação de marketing destinada a sustentar as vendas. O 1303S rallye (amarelo com capot preto) é o ultimo esforço da marca para tentar tirar proveito de uma certa apetência do publico para carros desportivos.

Esta galeria é dedicada aos carochas que por diversas razões foram perdendo o carinho e interesse dos seus donos. Ao enviarem algumas fotos de carochas nesta situação poderemos estar a contribuir para que alguém se interesse e os queira restaurar. Envie as suas fotos por correio ou para o nosso e-mail.